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此外，高铁南昌东站位于江西省南昌市昌东区罗家集。站房已正式进入建设阶段，预计2023年底投入使用。公路旅客周转量占比大幅下降，从2011年的54.09%下降到2022年的18.63%。

监事会认为，公司2022年度利润分配方案符合相关法律法规及《公司章程》、《公司利润分配方案（2021年至2023年）》的规定。该规划根据公司实际情况，结合行业现状和公司业务发展规划。制定符合公司及全体股东的利益，不存在损害公司及中小股东利益的情况。

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高铁南昌东站是服务长黄高铁、京九高铁的重要客运车站。建成后将成为一体化的第四代高铁综合客运枢纽。规划配套公交客运站。车站距南昌高新客运站10公里。关于。报告期内，受经济下行等多种综合因素影响，道路客运需求持续受到抑制。道路客运行业面临运输结构调整、数字化技术和工具迭代的新常态。从创造增量需求来看，转型升级刻不容缓。积极应对市场格局变化。

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2017年，交通运输部、国家发展改革委等部门先后印发《公路十四五发展规划》、《全国公路网规划》、《关于加快建立长效机制的通知》 《切实保障农村客运稳定运行》，为道路服务交通运输业的发展发挥了引领和促进作用。

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国家统计局发布的《2022年国民经济和社会发展统计公报》显示，2022年全国高速公路共发送旅客35.5亿人次，比上年下降30.3%，仅27.26人次。占2019年公路客运量的百分比；客运完成周转量2407.5亿人公里，比上年下降33.7%，仅占2019年公路客运周转量的27.70%。

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报告期末及上一月末普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数、特殊表决权股份股东总数及前10 名股东持股情况年度报告已披露。公司2022年营业收入较上年同期减少3.66亿元，同比下降20.12%。由于成本相对刚性，公司营业成本较去年同期仅减少2.21亿元，且营业成本下降幅度低于营业收入下降幅度。

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公司于2023年4月18日召开第十届董事会第三次会议，以9票同意、0票反对、0票弃权审议通过了《公司2022年度利润分配方案》。二姐bao0610：谷歌CEO：人工智能会影响每家公司的每一款产品。

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该事项已经公司于2022年4月14日召开的第九届董事会第三十次会议、第九届监事会第十八次会议、2022年5月19日召开的2021年度股东大会审议通过。已出具同意明确的独立意见，保荐机构已出具核查意见。

由于公司对子公司银行账户实行统一管理和资金归集，根据各子公司2023年生产经营及投资活动计划的资金需求，子公司2023年计划向公司借款总额不超过11亿元人民币。具体金额根据子公司运营资金情况和公司实际审批情况确定。

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