法院庭审资料显示，4时02分，王村车站值班员张发胜在签署第4444号调度令后，通知其助理值班员崔和光。凌晨2时00分，蒲小军根据调度站站长于中宁的决定，发出4444号调度令，要求过往列车在DK310服务线上继续执行每小时80公里的限速。同时，电信联盟要求济南东站向过往列车司机和运行售票员发送一份。

3月26日，按照154号文件要求和领导交办事项，向北京机务段等11个单位发出第4158号调度令：2008年4月28日零时起，3月23日将被取消。同日发布第4240号命令。 2019年4月28日凌晨4时41分，从北京开往青岛的T195次旅客列车在山东胶济铁路周村至王村之间脱轨。 9号至17号车厢在铁路拐弯处脱轨。朝着上游一线基地之外冲去。

糟糕的是，郑日成在向北京局下达4158号令之前，并未与北京局确认4240号令（即154号文）的有效性。于是，北京局直接解除了DK310路段的所有限速信息。高铁恢复时速145公里全速！

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